מעיל גשם חסין מים לטרקים דגם MH100 לנשים - שחור
זמינות בחנות *המידע לגבי המלאים בחנויות שלנו הינו משוער בלבד.
זמינות בחנות *המידע לגבי המלאים בחנויות שלנו הינו משוער בלבד.
יתרונות
עיצוב אנטומי
כובע מתכוונן וניתן להסרהחפתים מתכווננים. חוט הידוק בתחתית המעיל
קל-משקל
550 גרם בלבד במידה M
עמיד בפני מים
תפרים 100% אטומים. ציפוי 2 שכבתי עמיד בעמוד מים של 5000 מ"מ
כיסים
2 כיסים עם רוכסן לידיים וכיס אחד פנימי עם רוכסן לשמירת חפצים אישיים.
יכולת נידוף
פתחי צד בגודל 20 ס"מ והרכב בד מנדף זיעה (RET = 12).
מידע טכני
גזרה
המעיל הזה מציע גזרה המתאימה לכל מבני הגוף במראה אופנתי ונשי מאוד. ניתן ללבוש שכבה חמה, כמו צמר או קפוצ'ון קל, מתחת.גם הבטנה הפנימית תורמת לשיפור הנוחות.
ניתן לבחור במידה הרגילה, או במידה גדולה יותר אם אתן מעדיפות שהמעיל לא יהיה צמוד.
כובע נשלף
ניתן להסיר את הכובע בעזרת כפתורי תיקתקים.ניתן לכוון את גובהו באמצעות חוט אלסטי, ולכוון את עומקו באמצעות לשונית סקוץ' הממוקמת בחלק האחורי של הכובע.
מבנה המעיל
מעיל זה בנוי עם 2 שכבות מצופות, כולל בטנת רשת (בטנת רשת גדולה)'2 שכבות' הכוונה שיש את הבד החיצוני ואת הבטנה.
הציפוי מודבק על צידו הפנימי של האריג, ובדומה לשרף הוא אוטם את הבד למים תוך שמירה על כושר הנידוף שלו. תפקיד הבטנה הפנימית של המעיל הוא להגן על הציפוי הזה.
בדיקת חסינות למים
האיטום נמדד על ידי עמידות הבד ללחץ מים המתבטאת במ"מ של עמודת מים (תקן JIS 1092).ככל שלחץ המים גבוה יותר, כך האריג חסין יותר בפני מים.
דירוג הרכב הבד של מוצר זה הוא 5,000 מ"מ, כלומר הוא עומד בלחץ של עמוד מים בגובה 5,000 מ"מ. הוא גם מקביל לדירוג 5,000 שמרבס.
בדיקת נדיפות
נדיפות או אווריריות הבד נמדדת בהתאם למקדם ההתנגדות שלו לאידוי תרמי (דירוג RET).
מדובר ביכולתו לאפשר לאדי המים שמייצר הגוף במהלך פעילות גופנית להיפלט החוצה וכך למנוע הצטברות מים על העור.
ככל שה-RET נמוך יותר, כך הבד נושם יותר.
RET ≤ 6: מוצר נושם במיוחד
RET ≤ 12: מוצר נושם
RET ≤ 20: מוצר נושם מעט
הדירוג של מוצר זה הוא 12 RET
כיצד תוכלו לשחזר את תכונות דוחי המים של המעיל שלכן?
תכונת דחיית המים של הבד היא היכולת שלו לאפשר למים להחליק על פני השטח מבלי להיספג בו. תכונה זו מונעת מהבד ספיגה של מים ומאפשרת לו להישאר קל-משקל ונושם.
הפכנו את הבד לדוחה מים באמצעות טיפול בפני השטח החיצוניים שלו, אבל תכונה זו עלולה להיפגם במהלך השימוש.
עיצוב המוצר: המומחיות שלנו
מרכז העיצוב העולמי שלנו בקצ'ואה ממוקם בפאסי, למרגלות מון-בלאן ב-Haute-Savoie.
נקודה זו משמשת מקום מפגש לצוותים שלנו (מעצבים, מנהלי מוצר, מהנדסים וכו'), כמו גם לחובבי ספורט חוץ.
זהו יתרון עצום בעיצוב מוצרים המיועדים לטיולים בהרים, המאפשר לנו לחלוק איתכם את המומחיות שלנו.
הרכב
הרכב
בד עיקרי: 100.0% פוליאסטר; בד בטנה עיקרי: 100.0% פוליאסטר; בטנה משנית: 100.0% פוליאסטר; ציפוי: 100.0% פוליאוריטן
עצות לאחסון ותחזוקה
טמפרטורת שטיפה מקסימלית 30°C. טיפול רגיל.
ללא הלבנה.
אין לייבש במייבש כביסה.
אין לגהץ.
אין לנקות בניקוי יבש.
עצות לאחסון
יש לוודא שהפריט יבש לחלוטין לפני אחסונו.
בדיקות ואחריות
מוצר לבדיקה
מעבדת Decathlon Sportslab, הממוקמת בעיר ליל שבצרפת, תורמת גם היא לחדשנות של מוצרי Quechua ולפיתוחם. היא עוסקת ב-4 נושאים עיקריים, שלכל אחד מהם תחום מחקר וכלים טכנולוגיים משלו: מבנה הגוף (ובפרט, ניתוח תלת-ממדי) מדע התנועה טמפרטורה נוחה (באמצעות ארבעה תאי אקלים) מדעי ההתנהגות והחושים + תיאור ההיבטים הספציפיים הנוגעים למוצר (כגון בדיקות המטרה, מנהרת רוח וכד')
אחריות
2 שנים
מסכים לפי
כדי לתת מענה לצרכים שלכם, מוצרי Quechua נבדקים בהרים, בתנאים דומים לאלו שבהם אתם עשויים להיתקל במהלך טיוליכם. הצוותים המקצועיים שלנו, בשיתוף עם צוות הבודקים (המורכב משותפים, שגרירים ולקוחות), בוחנים את המוצרים לאורך כל מחזור הפיתוח שלהם ועד להוצאתם לשוק.
סרטונים
גישת עיצוב אקולוגי
בעזרת העיצוב האקולוגי, אנחנו מפחיתים את ההשפעה הסביבתית של המוצרים שלנו.
ניתוח טביעת הרגל הסביבתית של המוצר מאפשר לנו לזהות את השלבים המשפיעים ביותר במחזור החיים שלו. הודות לגישה זו, צוותי העיצוב שלנו הצליחו לפתח מוצר זה תוך צמצום משמעותי של השפעתו הסביבתית.
פעולות עיצוב אקולוגי על מוצר זה
-
תהליךצביעה מוקדמת
המוצר העשוי מ-%79 חוטים בצביעה מוקדמת
שימוש בתהליך צביעה זה מאפשר לנו להפחית את פליטת הפחמן הדו-חמצני הקשורה לייצור אריג צבוע ב-17% לפחות בהשוואה לצביעה רגילה.
-
חומרפוליאסטר ממוחזר
המוצר עשוי מ-%9 פוליאסטר ממוחזר
שימוש בפוליאסטר ממוחזר במקום בפוליאסטר רגיל מפחית את פליטת הפחמן הדו-חמצני ב-17% לפחות.
-
תהליךאריג דו-גוני
המוצר עשוי מ-%9 חוטים המשלבים סיבים צבועים ולא צבועים
שימוש בתהליך צביעה זה מאפשר לנו להפחית את פליטת הפחמן הדו-חמצני הקשורה לייצור הרכיב הצבוע ב-39% לפחות בהשוואה לצביעה רגילה.