צמיג אופניים Randonneur 26x1.5 עם עמידות בפני תקרים / ETRTO 40-559
זמינות בחנות *המידע לגבי המלאים בחנויות שלנו הינו משוער בלבד.
זמינות בחנות *המידע לגבי המלאים בחנויות שלנו הינו משוער בלבד.
יתרונות
עמידות בפני ניקוב
הגנה כפולה בפני תקרים עם שכבת ניילון נוספת.
נראות
רצועה מחזירת אור בצד לשיפור הבטיחות והנראות.
משקל
580 גרם
יעילות
כרכס 66 TPI מספק תוצאות מעולות.
אחיזה
דפוס חצי-חלק - אידאלי לרכיבה על מסלולים יבשים.
הוראות
להורדהמידע טכני
כיצד לאמוד את הבלאי של הצמיג
כדי לאמוד את הבלאי של הצמיג ולגלות מתי יש להחליפו', בדקו את דפוס החריצים על הצמיג. סימני בלאי כוללים:
- החריצים מתחילים להתפורר
- מופיעים סדקים קטנטנים
- עומק החריצים נמוך
- ניתן לראות את השלד.
בכל המקרים הללו הצמיג בלוי ויש צורך להחליפו.
כיצד להסיר צמיג
כדי להסיר את הצמיג, הוציאו תחילה את האוויר מהפנימית עד שלא יוצא יותר אויר.
לאחר מכן הפרידו את הצמיג מהחישוק בעזרת כף חליצה.
איך להתאים צמיג
כדי להחזיר את הצמיג למקומו, הכניסו צד אחד של הצמיג לתוך החישוק. לאחר מכן נפחו את הפנימית לבערך 30% לפני הכנסתה לצמיג (ניפוח מראש מפחית את הסיכון לצביטת הפנימית).
לאחר מכן, מקמו את הצד השני של הצמיג בתוך החישוק. התחילו מהצד המנוגד לשסתום. לפני שמנפחים את הפנימית עד הסוף, וודאו שהיא לא נצבטה בין הצמיג לחישוק.
כיצד לנפח את הצמיג בצורה נכונה
יש לנפח את הצמיג בזהירות. הלחץ המומלץ מצוין על הדופן של הצמיג. בנוסף, לפני כל רכיבה יש לוודא כי הצמיגים מנופחים בלחץ הנכון לרכיבה.
עצה מהמומחים
כאשר אתם מנפחים את הצמיג, ודאו שאתם מנפחים אותו ללחץ המתאים לקרקע שעליה תרכבו, ובמיוחד לתנאי מזג האוויר.
אם אתם רוכבים במזג אוויר גשום, אל תהססו להפחית את לחץ הצמיג כדי לשפר את האחיזה שלו.
לרכיבה במזג אוויר יבש ניתן להעלות את הלחץ כדי להשיג ביצועים גבוהים יותר.
הרכב
הרכב
צמיג דופן קשיחה 26x1.50 עם הגנה כפולה. 580 גרם
עצות לאחסון ותחזוקה
עצות לאחסון
צמיג זה הנו בעל דופן קשיחה. כדי שהצמיג לא יינזק, יש להימנע מלקפל אותו. יש לאחסן אותו בצורתו המקורית.
הגבלות על שימוש
יש לנפח את הצמיג ללחץ המומלץ המוטבע על הצמיג.
בדיקות ואחריות
אחריות
2 שנים
מסכים לפי
מעבדת Wheel Energy, המורשית ומוכרת על ידי המותגים המובילים בעולם, מודדת מספר קריטריונים נפרדים: אחיזה, רכות נסיעה, עמידות לבלאי, עמידות לטווח ארוך, ביצועים ועוד.